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熱鍛紅沖齒輪選擇1000噸熱鍛液壓機加工

文章出處:www.youth4world.com 人氣:發表時間:2020-01-13 11:40
熱鍛紅沖齒輪選擇1000噸熱鍛液壓機加工
 
   滲碳齒輪的熱處理變形直接影響到齒輪的精度、強度、噪聲和壽命,即使在滲碳熱處理后加上磨齒工序,變形仍然要降低齒輪的精度等級。影響滲碳熱處理變形的因素較多,只有控制各方面的因素才能將變形控制到較小程度??刂讫X輪變形也必須在制造齒輪的全過程中設法去解決。
 
   熱鍛紅沖齒輪1000噸熱鍛液壓機鍛造齒輪是減速機的重要組成部分,其質量的優劣,直接影響減速機的使用壽命和安全生產。鍛造齒輪加工機床出現和使用以后,嚴重影響和制約齒輪加工質量的瓶頸出現在毛坯鍛造工藝和熱處理工藝,其中尤以熱處理工藝為重。
 
1.齒坯鍛造環節。
 
由于工藝執行不嚴格,容易出現內部裂紋,在機械加工過程中不易被發現和檢測,往往工件處于成品或半成品時在內應力的作用下由內部裂開造成廢品,產生質量事故,此類質量問題時有發生,應嚴格注意。
 
1000噸熱鍛液壓機加工生產車間
1000噸熱鍛液壓機加工生產車間

 
2.熱處理過程。
 
熱鍛紅沖齒輪1000噸熱鍛液壓機鍛造齒輪一般要進行兩次以上的熱處理。對齒坯進行熱處理的主要目的是消除熱鍛齒坯造成的內應力,改善齒坯在加工前的金相組織和可加工性,從而提高生產率,節約刀具費用,提高機床使用率,減少和防止機械加工中或在進行熱處理時的變形。
 
齒形加工后進行熱處理的目的,主要是提高鍛造齒輪工作面的硬度,工作硬度及耐磨性。在此熱處理工藝過程中,鍛造齒輪極易產生變形,需要精心操作,細心摸索規律,嚴格控制淬火時的升溫時間,保溫時間,工件大小和在爐內的放置方式,盡量減少工件在此過程中的變形量。
 
熱鍛紅沖齒輪1000噸熱鍛液壓機鍛造齒輪來說,如果變形量過大,在齒面精加工過程中,存在單側輪齒磨不出來而發生廢品?;蚴驱X形齒向在精磨中發生改變,使得接觸區偏向一邊,影響接觸區位置,達不到要求。
 
鍛造齒輪在熱處理過程中,要求高,但是熱后變形也最大。最終熱處理后,齒輪的變形是整體弓變,在硬齒面刮削過程中出現凸凹面,少數輪齒一面提前進入切削,另一面切削到齒厚時還有黑皮,達不到要求,齒面沒有完全切成。提前進入切削的少數齒面的滲碳層此時已經被切薄,甚至被切掉,使得齒輪失去硬度和強度,表面看起來挺好,可是在實際裝箱使用時壽命大幅減少。
 
簡而言之,在鍛造齒輪的生產過程中,從齒坯料的鍛造,到粗加工后的熱處理以及精加工后的熱處理,都要嚴格執行各工序的工藝流程,減少廢品,節約成本,提高產品質量是非常關鍵的。

熱鍛成型液壓機型號齊全
熱鍛成型液壓機型號齊全

  熱鍛紅沖齒輪1000噸熱鍛液壓機可采用人工或機器人實現各工序之間的流轉,提高了生產效率,減輕了人工勞動強度。主要用于鋁合金、鈦合金、高溫合金、粉末合金等難變形材料進行熱模鍛和等溫超塑性成形??赏ㄟ^大的壓力、長的保壓時間、慢的變形速度來改善變形材料的致密度,用細化材料晶粒來提高鍛件的綜合性能,提高整個鍛件的變形均勻性,使難變形材料和復雜結構鍛件通過等溫鍛造和超塑性變形來滿足設計要求,可節約材料40%,達到機加工量少或近凈型目標。
 
 
熱鍛紅沖齒輪1000噸熱鍛液壓機性能特點:
 
1、滑塊采用外45度導軌,消除熱變形對導向精度的影響,抗偏載能力強。
2、壓力、位置、時間參數數字設定。
3、機身為四柱式結構,受力件經優化設計,外形美觀,經濟適用。
4、充液箱容積增大,保證快速充液,減少上壓時間。增大散熱面積,降低油溫。
5、主機三梁端面模量較大,提高三梁的剛度,大大延長了壽命。
6、主缸與活塞桿均采用優質鍛件,提高了可靠性。
7、主桿采用四螺母結構,提高了預緊性能,能長期保持精度的穩定性。
8、活塞桿與立柱表面,采用淬火,鍍硬鉻,提高了耐磨性,防止表面腐蝕劃傷。
9、采用先進的插裝閥,結構緊湊,減少了管路連接,提高了系統的密封性,減少滲漏。
10、電氣控制系統有繼電器和PLC二種控制方案供選擇,由PLC控制的電氣系統、工作靈敏可靠,柔性好;操作按鈕集中于面板并設有活動按鈕站,操作方便;具有調整,雙手單次循環二種操作方式。
 
熱鍛紅沖齒輪1000噸熱鍛液壓機可選附件:
1、移動工作臺;
2、沖壓緩沖裝置;
3、光電保護裝置;
4、換模用浮動導軌和滾動托架;
5、模具快速夾緊結構;
6、行程、壓力、速度數顯、數控裝置;
7、觸摸式工業顯示屏;
8、液壓系統加熱、冷卻裝置;
9、打料裝置;
10、換模小車;
11、 滑塊安全栓;
12、模具加熱及溫控裝置;
13、PCL可編程控制器;
14、壓邊圈及驅動系統;

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